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    Los servicios mínimos para la huelga de este viernes en Renfe oscilarán entre el 50% y el 75% para trenes de viajeros

    Por el 14 noviembre, 2022

    MADRID, 10 (SERVIMEDIA)

    Renfe destacó este jueves que los servicios mínimos fijados por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para la jornada de huelga de hoy determinan la circulación, en Cercanías, del 75% de los trenes en hora punta y del 50% en hora valle; del 65% de los trenes de Media Distancia; del 72% de los trenes de larga distancia y del 25% de los trenes de Mercancías.

    Adicionalmente, la Generalitat de Cataluña, con competencias en esta Comunidad Autónoma, ha fijado unos Servicios Mínimos del 66% de los trenes de Rodalies en hora punta y del 33% en hora valle.

    Por otra parte, los Servicios Mínimos estipulados para trenes de Mercancías determinan que sólo circule el 25% de estos trenes, por lo que según explicó Renfe, «no llegarán a funcionar más de 200 servicios de Mercancías, con el consiguiente impacto negativo para las cadenas de logística de decenas de grandes y medianas empresas industriales españolas».

    Se trata de la segunda jornada de huelga esta semana convocada únicamente por el sindicato CGT. Renfe, a este respecto, señaló que es un «sindicato minoritario» en Renfe Operadora. Cuenta, tras las últimas elecciones sindicales, con 2 representantes en el Comité General de Empresa, que está formado por 13 miembros (4 de Semaf, 3 de CCOO, 3 de UGT, 2 de CGT y 1 de SF). CGT ha convocado huelga para el pasado lunes 7 y para mañana viernes 11.

    La huelga del lunes fue secundada por un total de 217 trabajadores sobre un total de 7.468 que podrían haberla secundado, según Renfe, que ofreció sus «disculpas» a los ciudadanos por esta huelga del sindicato «minoritario» CGT.

    «La Dirección de la empresa lamenta que, pese a los distintos llamamientos realizados y a la firma del Convenio Colectivo, no se haya podido imponer la lógica y CGT continúe adelante con su convocatoria, a pesar del seguimiento real tan escaso», agregó.

    Además, Renfe contrapuso la actitud de CGT con la reciente firma del III Convenio Colectivo de Renfe Operadora, que contempla, entre otras mejoras, los incrementos salariales de los años 2022, 2023 y 2024. El Convenio ha sido suscrito entre los sindicatos mayoritarios y la Dirección de la empresa.